OLINK ٽيڪنالاجي خبرون ---- وائرنگ هارنس ڇا آهي؟
وائرنگ هارنس اسيمبليون آهن جن ۾ گھڻن ختم ٿيل تارن سان گڏ ڪلپ يا پابند ٿيل آهن.اهي اسيمبليون گاڏين جي پيداوار دوران تنصيب جي سهولت فراهم ڪن ٿيون.اهي پڻ ٺاهيا ويا آهن ڪار جي اندر گهٽ جاءِ استعمال ڪرڻ لاءِ، تار کي اضافي تحفظ فراهم ڪرڻ لاءِ، ۽ محفوظ منسلڪ نقطا مهيا ڪرڻ لاءِ، اهڙيءَ طرح وائبريشن، رگڙ ۽ ٻين خطرن جي چيلنجز کي منهن ڏيڻ ۾ مدد ڪن ٿا.
هر گاڏي ۾ ڪيترا هارنس؟
ڪارن ۽ ٽرڪن ۾ ڪيترن ئي آن-بورڊ سسٽم لاءِ الڳ الڳ هارنس هوندا آهن، جن ۾ شامل آهن: بيٽري ۽ پاور سپلاءِ، اگنيشن سيٽ، اسٽيئرنگ ڪالمن، ڪروز ڪنٽرول، اينٽي لاڪ بريڪنگ، انڊيڪيٽر (ڊيش بورڊ) ڪلسٽر، اندروني روشني، اندروني حفاظت ۽ سلامتي، اڳيون- آخري بتيون، پٺيون بتيون، دروازا (تالا ۽ ونڊو ڪنٽرول)، ٽريلر-هچ وائرنگ، ۽ وڌيڪ تازو، ريئر ڪئميرا سسٽم، موبائل ۽ بلوٽوٿ ڪنيڪشن، ۽ GPS يا سيٽلائيٽ نيويگيشن سسٽم.هڪ تخمينو، وائرنگ ٽيسٽنگ ڪمپني Cirris Systems ڏانهن منسوب ڪيو ويو اسيمبلي ميگزين ۾، اهو آهي ته هر گاڏين جو سراسري تعداد 20 آهي.
تار ۽ ختم ٿيڻ جي رقم
هڪ ڪمپيڪٽ يا ”سي-ڪلاس“ ڪار ۾ 1.2 ڪلوميٽر تار آهي، ۽ ان مان 90 سيڪڙو کان وڌيڪ آهي 0.5 ملي ميٽر قطر، يا ان کان وڌيڪ، CRU جي 2012 جي وائر اينڊ ڪيبل ڪانفرنس ۾ هڪ پريزنٽيشن موجب، اڪوم جي Francois Schoeffler پاران.ڪمپيڪٽ ڪلاس ۾ ڪنهن به حصي جو سڀ کان وڏو مقدار آهي.2013 ۾، آٽو ٺاهيندڙن 26 ملين ڪمپيڪٽ ڪارون پيدا ڪيون - سال جي ڪار ۽ لائيٽ ٽرڪ جي پيداوار جو 30٪.ان جو مطلب آهي 30 ملين ڪلوميٽر کان وڌيڪ موصلي تار صرف گذريل سال ڪمپيڪٽ ڪارن لاءِ استعمال ڪيو ويو.
جرمن ڪار ٺاهيندڙ ڪمپني BMW جو چوڻ آهي ته ان جي سڀ کان وڏي ماڊلز ۾ پاور سسٽم ۾ 3 ڪلوميٽر تائين ڪيبل ۽ ڪيبل سسٽم هوندا آهن جن جو وزن 60 ڪلوگرام تائين هوندو آهي.اليڪٽريڪل وائر پروسيسنگ ٽيڪنالاجي ايڪسپو لاءِ 2013 جي هڪ پريزنٽيشن ۾، ڊاڪٽر ڊان پرائس، هڪ آفيسر فورڊ موٽر ڪمپني ۽ يو ايس ڪائونسل فار آٽو موٽو ريسرچ، نوٽ ڪيو ته وائرنگ ۾ هر گاڏي ۾ 1,000 ”ڪٽ ليڊز“ (وائر اينڊس) آهن. هارنس
هارنس جي پيچيدگي
ختم ٿيڻ جي وڏي تعداد کان علاوه، هارنس ڊيزائنرز کي لازمي طور تي تار جي سائيز، ماحولياتي اعتبار، ۽ تنصيب جي آسانيءَ لاءِ ضرورتن جي هڪ وسيع رينج کي پورو ڪرڻ گهرجي، جڏهن ته مجموعي هارنس جي سائيز، وزن، ۽ قيمت کي گهٽ ڪرڻ.عام طور تي، harnesses مخصوص ماڊلز يا پليٽ فارمن لاء ٺهيل آهن.يقينن، اڪثر ڪار جا ماڊل اختياري خاصيتن سان، يا فيچر سيٽ جي ميلاپ سان ترتيب ڏئي سگھجن ٿا.هي اسمبلي پلانٽ لاءِ پيچيدگي جي هڪ ٻي سطح کي شامل ڪري ٿو - مختلف پيچيده هارنس سيٽن کي ذخيرو ڪرڻ، انتظام ڪرڻ ۽ انسٽال ڪرڻ.اهڙيء طرح، هارنس پڻ ٺهيل آهن اسيمبليء جي عمل دوران آسانيء سان هٿ ڪرڻ کي بهتر ڪرڻ لاء.
ڪڏهن ڪڏهن ڪيترن ئي ڪمن کي گڏ ڪيو ويندو آهي، هارنس ٺاهيندڙن سان گڏ هڪ مکيه جسم جي هارنس جي فراهمي، يا ٻيون پيچيده اسيمبليون ڪيترن ئي ڪيبل سان گڏ ٽيپ ٿيل يا گڏ ٿيل آهن.مثالن ۾ شامل آهن دروازن جا هارنس يا ڪجهه ڪمپنين پاران استعمال ٿيل اڳئين پڇاڙيءَ وارا هارنس.
اعلي اعتبار جي گهرج
گاڏين ۾ ڪجهه وائرنگ نازڪ حفاظتي خاصيتن جي حمايت ڪن ٿيون.مثال طور، اسٽيئرنگ، بريڪنگ، ۽ انجڻ جي ڪنٽرولن لاءِ وائرنگ لازمي طور تي قابل اعتماد ضرورتن کي پورا ڪرڻ گهرجن، بشمول درجه حرارت جي حدن، وائبريشن ۽ سنکنرن لاءِ وضاحتون.اهي گهرجون اثر انداز ڪن ٿا ڪنڊڪٽرز، ختم ٿيڻ، ۽ جيڪٽنگ مواد.ڪارن ۾ سسٽم ۾ 30 ڪنيڪٽر پڻ هوندا آهن جيڪي ڪنٽرول ايئر بيگز، سيٽ پوزيشن، ۽ ٻين حفاظتي پابنديون آهن.
هارنيسس ڪيئن ٺاهيا ويا آهن؟
هارنس جي پيداوار ۾ هيٺيان مواد ۽ عمل شامل آهن:
- موصلي تار کي مخصوص ڊگھائي تائين ڪٽڻ
- آخر ۾ موصليت کي ختم ڪرڻ
- ختم ڪرڻ، پلگ ان، يا هيڊرز کي نصب ڪرڻ
- بورڊ يا فريم تي ختم ٿيل ڪيبل جي ڊيگهه کي پوزيشن ڏيڻ
- ڪيبل جي ڊيگهه کي گڏ ڪرڻ لاءِ ڪلپس، ڪلپس، يا ٽيپ ڳنڍڻ مناسب هنڌن تي
- حفاظت، طاقت، ۽ سختي لاء ٽيوب، بازو، يا ٽيپ لاڳو ڪرڻ
- ٽيسٽ ۽ سرٽيفڪيشن
هن فهرست ۾، ٽيون عمل، ختم ٿيڻ تي چڙهڻ، ڪيترن ئي مرحلا ۽ تبديليون آهن ڪنيڪٽر جي قسم ۽ ڪنيڪٽر جي قسم تي منحصر ڪري ٿو.ختم ٿيڻ واري پروسيسنگ ۾ شامل ٿي سگھي ٿو مختلف مٿاڇري جو علاج ڪنڊڪٽرن لاءِ، crimping، bonding، ۽ سيل ڪرڻ، ۽ مختلف بوٽن، ڪلپس، استقبال، يا هائوسنگ کي ڳنڍڻ.
دستي پروسيسنگ ناگزير آهي
مشينون مؤثر طريقي سان مٿي ڏنل فهرستن جي ڪجھ عملن کي مڪمل ڪري سگھن ٿيون، جهڙوڪ ڪٽڻ، ڪٽڻ، ۽ ڇڪڻ.ٻي صورت ۾، ڪيبل جي پوزيشن ۽ هارڊويئر کي ڳنڍڻ ۾ ڪافي محنت شامل آهي.BMW پنهنجي ڪارن ۾ هارنسز جي وضاحت ۾ هيٺ ڏنل مشاهدو پيش ڪري ٿو: "انهن جي تمام گهڻي پيچيدگي جي ڪري، وائرنگ هارنس صرف هڪ خودڪار طريقي سان تمام ننڍڙي رنن ۾ ٺاهيا ويا آهن.لڳ ڀڳ 95 سيڪڙو پيداوار جو ڪم هٿ سان ڪيو ويندو آهي نام نهاد ڊيزائن بورڊن تي.
وائرنگ هارنيسس ۾ بين الاقوامي واپار
ڇاڪاڻ ته مزدور انهن جي پيداوار جي خرچن جو هڪ اهم حصو آهي، هارنس ٺاهيندڙ ملڪن ۾ نوان ڪارخانا ٺاهي رهيا آهن جن ۾ مزدورن جي گهٽ شرح آهي.هارنس ٺاهيندڙ نئين فيڪٽريز کي توسيع جي پروگرامن جي حصي طور يا پيداوار کي گهٽ قيمت واري مارڪيٽن ڏانهن منتقل ڪرڻ جي پروگرامن جي حصي طور تعمير ڪري رهيا آهن.ڪجهه حالتن ۾، نئين ڪارخانن جي ضرورت نئين ڪار ماڊلز يا نئين ڪار اسيمبلي پلانٽ سان لاڳاپيل آهي.
ميڪسيڪو هارنس جي برآمد ۾ اڳڀرو آهي
بين الاقوامي واپار جي انگن اکرن موجب، 11 ملڪن 2013 ۾ 1 بلين آمريڪي ڊالر کان وڌيڪ گاڏين جي وائرنگ هارنس برآمد ڪيا. ميڪسيڪو جي برآمدات سڀ کان وڏي هئي، 6.5 بلين آمريڪي ڊالر.چين ٻئي نمبر تي، 3.2 بلين ڊالر سان گڏ، رومانيا، ويٽنام، يو ايس، مراکش، فلپائن، جرمني، پولينڊ، نيڪاراگوا ۽ تيونس جي پٺيان.اهي اعلي برآمد ڪندڙ عالمي هارنس جي پيداوار ۾ مشرقي يورپ، اتر آفريڪا، ۽ ڏکڻ اوڀر ايشيا جو ڪردار ڏيکاري ٿو.جيتوڻيڪ جرمني هڪ گهٽ قيمت مزدور مارڪيٽ نه آهي، ڪيترن ئي وڏين هارن ڪمپنيون جرمني ۾ هيڊ ڪوارٽر، ڊيزائن ۽ ٽيسٽنگ ليبز، ۽ لوجسٽڪ سينٽر آهن.(سلائيڊ 7)
اڀرندڙ مارڪيٽن جو ڪردار
2003 ۾ عالمي هارنس برآمدات مجموعي طور تي 14.5 بلين آمريڪي ڊالر هئي، جنهن ۾ 5.4 آمريڪي ڊالر ترقي يافته مارڪيٽ جي درجي جي ملڪن مان برآمد ڪيا ويا ۽ 9.1 بلين آمريڪي ڊالر اڀرندڙ مارڪيٽن مان برآمد ڪيا ويا.2013 تائين، دنيا جي هٿيارن جي برآمدات 9٪ جي CAGR سان US $ 34.3 بلين تائين وڌي وئي.اڀرندڙ منڊيون هن ترقي جو سڀ کان وڏو حصو بڻيل آهن، انهن جي برآمدات 11٪ جي CAGR سان گڏ 26.7 بلين آمريڪي ڊالر تائين وڌي رهي آهي.ترقي يافته مارڪيٽن مان برآمدات 4٪ جي CAGR سان US $ 7.6 بلين تائين وڌي وئي.
هارنس جي برآمدات ۾ واڌ
2013 ۾ 11 ملڪن کان علاوه 1 بلين آمريڪي ڊالرن کان وڌيڪ گاڏين جي برآمدات سان گڏ، 26 ملڪ آھن جن جي برآمدات 100 ملين ڊالرن کان 1 بلين ڊالرن جي وچ ۾ آھن، ۽ ٻيا 20 ملڪ آھن جن جي برآمدات 10 ملين ڊالرن کان 100 ملين ڊالرن جي وچ ۾ آھن.اهڙيءَ طرح 57 ملڪن 2013 ۾ 34 بلين آمريڪي ڊالرن جي مجموعي برآمد ڪئي.
نئين هارنس فيڪٽريز سان مارڪيٽ
ڪجھ ملڪ جيڪي 10 ملين آمريڪي ڊالر ۽ 100 ملين ڊالرن جي وچ ۾ هارنس ايڪسپورٽ ڪن ٿا، صنعت لاءِ لاڳاپا نوان آهن - هارنس جي پيداوار گذريل ٻن يا ٽن سالن ۾ شروع ٿي چڪي آهي ۽ تيزيءَ سان وڌي رهي آهي.مثال طور، ڪمبوڊيا، 2012 تائين صفر برآمدات هئي، جڏهن يازاڪي ۽ سميٽومو وائرنگ سسٽم اتي هارنس فيڪٽريون قائم ڪيون.يازاڪي جو ڪارخانو سال جي آخر ۾ کوليو ويو.ڪمبوڊيا جي برآمدات 2012 ۾ 17 ملين آمريڪي ڊالر ۽ 2013 ۾ 74 ملين آمريڪي ڊالر هئي، جيڪا سال جي ڀيٽ ۾ 334٪ واڌ آهي.فورڊ موٽرز 2013 دوران ڪمبوڊيا ۾ هڪ نئون اسيمبلي پلانٽ پڻ کوليو.
ٻيو نئون اچڻ وارو پيراگوئي آهي.فوجيڪورا آڪٽوبر 2011 ۾ اتي هڪ وائرنگ هارنس پلانٽ کوليو ۽ سيپٽمبر 2013 ۾ هڪ ٻئي پلانٽ سان آپريشن کي وڌايو. پيراگوئي ۾ پڻ نسبتاً نئون آٽو اسمبلي پلانٽ آهي - هڪ ڊانگفينگ ۽ نسان جو گڏيل منصوبو آهي جنهن 2011 ۾ ڪم شروع ڪيو. ٻيون مارڪيٽون جيڪي ظاهر ڪن ٿيون ڪافي واڌارو. تازن سالن ۾ استعمال ٿيندڙ برآمدات ۾ ڪوسٽا ريڪا، ايل سلواڊور، مصر، مقدونيا، مالدووا ۽ سربيا شامل آهن.
برآمدات ڪل مارڪيٽ جي لڳ ڀڳ 75 سيڪڙو آھن
واپار جي ڊيٽا دنيا جي وائرنگ هارنس انڊسٽري ۾ گهٽ قيمت مزدور مارڪيٽ جي ڪردار کي ڏيکارڻ لاء ڪارائتو آهي، پر ڪيترائي آٽو ٺاهيندڙ ساڳيا ملڪ ۾ ٺهيل هارنس استعمال ڪندا آهن.مثال طور، واپار جي ڊيٽا چين، هندستان، انڊونيشيا، ميڪسيڪو، مراکش، ۽ ٻين ملڪن کان مضبوط هٿيارن جي برآمدات ڏيکاري ٿي، جن ۾ ڪار ۽ ٽرڪ اسيمبليء جا ڪارخانا پڻ آهن.CRU جو اندازو آهي ته 2013 ۾ ڪل تار جي استعمال جو استعمال US $ 43 بلين هو، جنهن ۾ گهريلو ۽ درآمد ٿيل هارنس شامل آهن.
هر گاڏي جي قيمت
بين الاقوامي واپار تي ڊيٽا موجود آهي قدر جي لحاظ کان (US$) ۽ وزن (kg).ملڪ جهڙوڪ ارجنٽائن، ڪئناڊا، اٽلي، سويڊن ۽ برطانيه ۾ ڪار يا ٽرڪ اسيمبليءَ جا پلانٽ آهن پر هارنس فيڪٽريون نه آهن.اهڙين ملڪن ۾، هارنس جي درآمد تي ڊيٽا کي ورهائي سگهجي ٿو گاڏين جي تعداد سان پيدا ڪيل گاڏين جي اوسط قيمت ۽ وزن حاصل ڪرڻ لاءِ وائرنگ هارنس في گاڏي.نتيجن کي مختلف ملڪن جي وچ ۾ هڪ حد ڏيکاريندي، مختلف گاڏين جي سائيز ۽ قيمت جي ميلاپ کي ظاهر ڪري ٿو (خصوصيت) هر ملڪ ۾ ٺهيل طبقن.
2013 ۾، مثال طور، هر گاڏي جي قيمت ارجنٽائن لاءِ US$300 کان وٺي W. يورپ جي ڪجهه مارڪيٽن لاءِ US$700 کان وڌيڪ هئي.فرق ڪار جي ماڊلز جي پيداوار سان منسوب ڪيو ويو آهي، جن ملڪن جهڙوڪ جرمني، سويڊن، ۽ برطانيه ۾ وڏي ۽ لگزري ڪلاس گاڏين جو وڏو سيڪڙو آهي.اٽلي ۾ في گاڏي جي سراسري قيمت 407 آمريڪي ڊالر هئي، ۽ اٽليءَ ۾ ننڍين، وچين سائيز ۽ وڏين گاڏين جو ميلاپ سڄي دنيا جي ميلن جي برابر آهي.
ڪار ٺاهيندڙن جا هارنس لاڳاپا وڌي رهيا آهن
گاڏين جي قسمن جي ميلاپ ۽ مختلف ملڪن جي هارنس جي درآمدن ۾ وسيع فرق کي نظر ۾ رکندي، CRU 2013 ۾ في گاڏي جي سراسري قيمت 500 آمريڪي ڊالرن جو اندازو لڳايو آهي. اها قيمت 2003 ۾ $200 کان 10٪ جي CAGR سان وڌي وئي آهي. اڳ ۾ نوٽ ڪيو ويو آهي، تانبے جي قيمتن ۾ اضافو هارنس جي قيمتن ۾ اضافو ڪرڻ لاء هڪ ننڍڙو حصو بڻيو آهي، پر بنيادي عنصر هر گاڏي جي ختم ٿيڻ جو وڌندڙ تعداد آهي.
ٽون ۾ هارنس ڊيٽا
ٽون ۾ هارنس جي درآمد تي واپار جي ڊيٽا کي استعمال ڪندي، CRU اندازو لڳايو آهي ڪارن ۽ هلڪي ٽرڪن لاءِ في گاڏي جي سراسري ڪلوگرام وائرنگ 2013 ۾ سڄي دنيا ۾ پيدا ٿيل 23 ڪلوگرام.ملڪ جي لحاظ کان مقدار 10 ڪلوگرام في گاڏي کان گھٽ آھي ڪجھ اڀرندڙ مارڪيٽن ۾ جن ۾ بنيادي يا ذيلي ڪمپيڪٽ ماڊلز جو وڏو سيڪڙو آھي، ڪجھ ترقي يافته مارڪيٽن ۾ 25 ڪلوگرام في گاڏي کان وڌيڪ وڏين ۽ لگزري ڪلاس ڪارن سان.
في گاڏي جي سراسري وزن
ارجنٽائن ۾ سراسري 13 ڪلوگرام في گاڏي، اٽلي ۾ 18 ڪلو، جاپان ۾ 20 ڪلو، ۽ برطانيه ۾ 25 ڪلو کان وڌيڪ.وري، گاڏين جي طبقن ۽ ملڪن جي وچ ۾ رينج جي باوجود، 2003 کان 2013 تائين سڀني ملڪن ۾ وڌيڪ ڪلوگرام في گاڏي جو واضح رجحان آهي. دنيا جي سراسري 2003 ۾ 13.5 ڪلوگرام في گاڏي هئي، 2008 ۾ 16.6، ۽ 2013 ۾ 23.4. هر گاڏي جي وزن ۾ موصل تارن جو وزن، ختم ٿيڻ، ڪلپس، ڪلپس، ڪيبل لاڳاپا، حفاظتي ٽيوبنگ، آستين ۽ ٽيپ شامل آهن.ڪنڊڪٽر جي سائيز 0.5 mm2 کان 2.0 mm2 کان وڌيڪ ٿي سگھي ٿي، ايپليڪيشن تي منحصر ڪري ٿو.
ڪير ٿو هارنس ٺاهي؟
آٽوميٽڪ وائرنگ هارنسز جو وڏو حصو آزاد آٽو پارٽس ٺاهيندڙن ۽ ڪمپنين طرفان ٺاهيو ويو آهي جيڪي وائرنگ هارنس ۾ ماهر آهن.گذريل ڏهاڪن ۾، ڪجهه وڏيون گاڏيون ڪمپنيون هارنس ٺاهڻ واريون ماتحت ڪمپنيون هيون، پر انهن کي ورهايو ويو آهي، اڪثر ڪيسن ۾ وڏي هارنس جي ماهرن ڏانهن.اڪثر ڪيسن ۾، هارنس ڪمپنيون ڪيترن ئي ڪار ٺاهيندڙن کي وڪرو ڪندا آهن.هارنس ٺاهيندڙن جي مٿين درجي ۾ هيٺيون ڪمپنيون شامل آهن (الف بي ترتيب جي ترتيب ۾): Acome, Delphi, Draexlmaier, Fujikura, Furukawa Automotive Systems, Kromberg and Schubert, Lear, Leoni, Sumitomo Wiring Systems, and Yazaki.
اهي ڪمپنيون سڀني کي ڪيترن ئي هنڌن تي ڪارخانا ڪارخانا آهن.مثال طور، يازاڪي جون 2014 تائين 43 ملڪن ۾ 237 سائيٽن تي 236,000 ملازم هئا. انهن اعليٰ درجي جي ڪمپنين جا ڪيترن ئي ملڪن ۾ گڏيل منصوبا ۽ ساٿي پڻ آهن.ڪڏهن ڪڏهن JVs يا ساٿي مختلف ڪمپني جا نالا آهن.آٽو هارنس ٺاهيندڙن جو هڪ ٻيو درجو شامل آهي Idaco، Lorom، Lumen، MSSL (Samvardhana Motherson Group ۽ Sumitomo Wiring Systems جو گڏيل منصوبو)، يورا ۽ ٻيا ڪيترائي.
پوسٽ جو وقت: جون-23-2020